03/09/2013

Métro 914

Vilo nettoyé et contrôlé. Ok pour reprendre du service.

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plan de joint et paliers nettoyés. La par contre je trouve une ovalisation. Alors comme c'est la première fois que je fais ça, j'ai prévu de faire vérifier le bloc par un pote qui maitrise le sujet. J'espère m'être trompé. Mais si on a un doute à deux y'aura rectif car l'objectif de Lowlow c'est du ultra-fiable ultra-longtemps.

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Commentaires

ça sert à controler quoi le truc vert sur la premiere photo ?????
lol

Écrit par : LE DUC | 05/09/2013

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L'outil vert sert à faire honneur à celle qui va en partie profiter de ce moulebif... la douce et délicieuse Hachka.
Puis comme on a un peu élevé la conso de Heineken pendant nos séances de méca au rang de religion il fallait bien que je fasse exprès de la mettre dans le champ.

Écrit par : Shrek | 05/09/2013

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bien repondu!!!!!
par contre un re-crantage de la bleue va s'imposer: Low + Steph + hachka + baby( meme sans charger toute sa vie...lol) = ça va scrapper grave.......non?????

Écrit par : LE DUC | 06/09/2013

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Et non my Dude, parce que le T4 va finalement dans le combi-bar et le 1600 du combi va dans la cox. Il a fallut qu'il tombe en panne de 1200 et ainsi être obligé de mettre le 16 dans la cox pour qu'il se rende compte que c'est ce qui était le plus logique.

Écrit par : shrek | 07/09/2013

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